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● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

內容來自hexun新聞

遼寧今日零時高速公路恢復收費

國慶長假已過去,高速“免費餐”也在7日24時結束。從10月1日零時至10月7日24時,高速路免費盛宴就像一桌全國人民歡度假期的“流水席”。總體來說,我省高速暢通無礙,但“龜爬”、“蠕行”、“趴窩”也時有發生,多數擁堵由於“摩擦”造成。高速公路免費時段已於昨日24時結束,今天零點後出高速,車輛按行駛裡程收費。返程、自駕、事故疊加,部分路段擁堵昨日,記者從多個高速收費站瞭解到,9月30日,高速尚未免費時車量已明顯增多。“平時收費口車量3700輛左右,30日就增到4971輛,10月1日5323輛,隨著短途遊的增加,之後幾天車流增多,6日車流量6347輛,比平時多瞭近一倍。”蘇傢屯南收費站站長告訴記者。2日到6日,高速車輛以短途遊為主,6日至7日迎來返程高峰。返程、探親、自駕、短途出行四者疊加,車多事故多,部分路段出現擁堵。截至昨日記者發稿時,我省長假7天的高速車流數據尚未統計出。但區間車流量較高的路段為:沈山高速,沈大高速和沈四高速。收費口:新設限高門,車輛“秒過”長假7天,除瞭高速免費前、後6小時發紙質通行卡外,剩餘時間車輛到收費站無需停留,一秒鐘可通過3輛。雖說高速免費已實施1年,但仍有車輛誤闖免費通道。於是,記者在沈陽西收費站看到出口前立瞭3個“限高門”,工作人員稱:“個別7座以上大車進入免費通道,有的直接開走瞭,有的被及時攔截,但這樣容易造成後面車輛擁堵。為瞭避免大、小車混行,新設立瞭2.05米的限高門,駕駛員可一目瞭然,大車無法通過。”高速公路事故多,服務區廁所變“堵點”高速公路車輛突增,很多駕駛人沒能保持安全車距,這也導致哪裡有肇事,哪裡就有擁堵。記者在高速公路上看到,很多車速保持在每小時100公裡以上,但車距卻不足百米,一旦前車急停,後車必然追尾,甚至出現連環相撞。車輛多,事故多,服務區的廁所也成瞭“堵點”。5日,記者在京哈高速盤錦、凌海、萬傢等大服務區看到,車輛均出現排隊進入景象。服務區廁所也成瞭“堵點”,且衛生環境不太好。1日:不到3小時的路開瞭6小時10月1日,常先生從沈陽開車到葫蘆島,本想著陰天下雨早點出發,誰想原本2個半小時的路程開瞭6個點兒。回憶當天情景,常先生表示:“當天雨下得挺大,高速上車輛比平時明顯增多,且車速較慢。過瞭遼中快到盤錦路段時,車速明顯降低,從盤錦到錦州,再到葫蘆島這段路,車速也就40—60公裡,一路上看到很多追尾事故,原本不到3小時的路程我開瞭6個小時。”5日:高速口300米開瞭50分鐘5日,關先生一傢去本溪遊玩,18時左右,準備上高速返回沈陽時經歷瞭漫長等待。關先生表示,當時交警不停指揮,但5條車道上仍滿滿全是“遼A”車輛,距離高速口三四百米,走走停停開瞭50多分鐘。上到高速後,車輛行駛還算順暢,但從本溪到沈陽的這段高速路,他就看到瞭3起刮碰事故,幸虧並無大礙,也沒有造成嚴重擁堵。6日:京沈高速上抱孩子遛狗6日下午,李女士駕車行駛在京沈高速上,她從葫蘆島開到錦州段時,看到旁邊反向行駛的高速上車輛一動不動,很多車主不知道前方情況,把頭探出車窗外張望,有的車主幹脆熄火下車。“當時我看到很多人都站在高速上,有抱孩子的,有遛狗的。我以110公裡的時速開瞭近20分鐘,旁邊路上仍是"停車場"狀態,估計堵瞭有10公裡。後來聽說多車連撞,還有修路再加上車多,導致長時間堵車。”

新聞來源http://news.hexun.com/2013-10-08/158525824.html

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